La solución de última milla superior Azure 7 se presentó en Busworld

2023-10-20

La solución de última milla superior Azure 7 se presentó en Busworld


La solución de lanzadera Higher de "última milla" se exhibió en Busworld, dentro del stand de la empresa que también presentaba el Higher Azure 9 de 9 metros y el estreno del autobús Fencer F1 de 12 metros. Llamado Azure 7, el pequeño transbordador representa una extensión de la serie Azure de Higer.

El Azure 7 expuesto esta vez en Bruselas es un nuevo producto personalizado y desarrollado por Higer para satisfacer las necesidades del mercado europeo, tal y como destaca la empresa china. Una de las aplicaciones más recomendadas es la conexión de puntos de distribución como comunidades, escuelas, hospitales, centros comerciales y centros de tránsito ferroviario.

El autobús de 7 metros tiene una capacidad máxima de 40 pasajeros.



Higer Azure 7 se presentó en Busworld

“La tapa de la batería del aire acondicionado en el techo está diseñada de forma integrada y es suave y simple, complementando el “lindo” diseño de todo el vehículo. La gran ventana lateral proporciona una visión amplia, no sólo asegurando la iluminación natural en el autobús sino también brindando a los pasajeros una mejor vista”, afirma Higer.

El Higer Azure 7 está equipado con una batería CATL y un sistema de propulsión eléctrica integrado para lograr una autonomía de conducción suficiente y resolver la ansiedad de conducción de los clientes respecto de los autobuses pequeños y medianos.


Su suspensión delantera independiente, su eje motriz eléctrico coaxial integrado trasero y su diseño de plataforma de puerta simple o doble se encuentran en el nivel líder de productos del mismo tamaño, afirma el fabricante. En particular, la suspensión delantera independiente está equipada con el sistema ECAS II .

Higer Azure 7 está equipado con una nueva generación de instrumentos de bus inteligentes y módulos de accionamiento para formar el sistema de bus CAN de todo el bus. Está equipado con una puerta de enlace CAN para mejorar la calidad de la comunicación; está configurado con transmisión de datos en segundo plano T-BOX y la plataforma en la nube monitorea el estado de salud del vehículo en tiempo real.


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